1、HN1015A蓄電池放電測(cè)試儀整組蓄電池放電測(cè)試儀價(jià)格

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、集充電、放電、單體電壓檢測(cè)和整組活化四大功能一體，功能齊全，一機(jī)多用。
2、充放電電壓范圍寬,單機(jī)電流大，可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電，一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、七寸彩色觸摸液晶顯示器，顯示效果清晰優(yōu)美；全中文人機(jī)對(duì)話式操作界面，易讀易操作，美觀實(shí)用，操作使用簡(jiǎn)便。四線法：這是在三線法基礎(chǔ)上的改進(jìn)法。這種方法可以消除由于輔助地極接地電阻、測(cè)試引線及接觸電阻引起的誤差。儀器選擇：目前市場(chǎng)支持此種方法的儀器比較多，其中以共立4105A-H接地電阻測(cè)試儀為代表。鉗夾法：鉗夾法分為單鉗法和雙鉗法1雙鉗法:利用在變化磁場(chǎng)中的導(dǎo)體會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓的原理，用一個(gè)鉗子通以變化的電流,從而產(chǎn)生交變的磁場(chǎng),該磁場(chǎng)使得其內(nèi)的導(dǎo)體產(chǎn)生一定的感應(yīng)電壓，用另一個(gè)鉗子測(cè)量由此電壓產(chǎn)生的感應(yīng)電流,后用歐姆定律計(jì)算出環(huán)路電路值。
4、恒流放電、智能三段式自動(dòng)充電，實(shí)時(shí)在線檢測(cè)每節(jié)單體電池電壓，可設(shè)定電壓、電流、時(shí)間、容量等參數(shù)，自動(dòng)按照設(shè)定參數(shù)完成蓄電池組的測(cè)試。
5、在充放電過(guò)程中可修改充放電電流、電壓、容量、時(shí)間等參數(shù)，無(wú)需退出充放電運(yùn)行就可以按照新修改的參數(shù)充放電。在充放電過(guò)程中可以人為干預(yù)，手動(dòng)終止充放電。
6、具有多種安全保護(hù)措施：充放電纜正負(fù)極性接反，反接指示燈亮并發(fā)出報(bào)警聲音；充放電電流超過(guò)設(shè)定值，電壓高于或低于設(shè)定值，溫度異常，設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止充放電。，在測(cè)量電阻時(shí)，四線制測(cè)試法往往比兩線制測(cè)試法結(jié)果更。FlukeBT5系列的測(cè)試表筆就是采用了四線制測(cè)試的設(shè)計(jì)，但僅憑外觀判斷，不少工程師會(huì)誤以為這是兩線制測(cè)試的表筆，今天小福就帶大家來(lái)揭秘FlukeBT5系列蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀表筆暗藏的~簡(jiǎn)單科普一下兩線制測(cè)試和四線制測(cè)試的區(qū)別：兩線制測(cè)試原理：如下圖所示，此種連接方式即為典型的兩線制測(cè)試。其中被測(cè)電阻為Rb，兩根導(dǎo)線的饋線電阻分別為R1和R2，利用已知的I及V12，即可得到結(jié)果，但結(jié)果R=(R1+R2+Rb)，包含了饋線電阻，阻值比實(shí)際偏大。
7、可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖，測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。
8、測(cè)試過(guò)程突然停電或長(zhǎng)時(shí)間不用，主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失?？杀４?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。
9、上位機(jī)數(shù)據(jù)管理軟件功能強(qiáng)大，界面友好，提供數(shù)據(jù)管理、打印、分析、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告等功能。
10、 具有快速連接功能，操作使用簡(jiǎn)單。CANScope的“信號(hào)質(zhì)量”分析插件可以通過(guò)分析每個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)發(fā)出的波形，自動(dòng)對(duì)其的電壓幅值、電壓幅值、信號(hào)幅值、波形上升沿時(shí)間、波形下降沿時(shí)間、信號(hào)時(shí)間進(jìn)行綜合“評(píng)分”，然后通過(guò)柱狀圖來(lái)直觀顯示出每個(gè)CAN幀ID的信號(hào)質(zhì)量。用戶無(wú)需深入了解CAN總線協(xié)議、眼圖、斜率、幅值、振鈴、地彈等等專業(yè)知識(shí)。只需使用CANScope采集一段時(shí)間后，點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可自動(dòng)完成分析工作。如所示。為六個(gè)測(cè)量評(píng)價(jià)的參數(shù)。
公共參數(shù)：
顯示方式 7寸彩色觸摸液晶顯示器
放電負(fù)載 能合金電阻（安全性佳）
充電單元 智能高頻開(kāi)關(guān)電源
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
蓄電池類型 鉛酸電池，堿性電池
充放電檢測(cè)方式 蓄電池組脫離原系統(tǒng)
充放電電流度 （分辨率 0.1A 度 1A）
充放電壓度 （分辨率 10mV 度 0.1V）值得注意的還有新近崛起，由Dialog與Energous合作推動(dòng)的無(wú)線電充電技術(shù)WattUp。以下就讓我們來(lái)進(jìn)一步了解這些無(wú)線充電技術(shù)。利用磁場(chǎng)傳電磁感應(yīng)磁共振雙?；鸥袘?yīng)技術(shù)可說(shuō)是較早獲得采用的無(wú)線充電技術(shù)。此技術(shù)以磁感應(yīng)進(jìn)行無(wú)線方式傳輸電能，主要是通過(guò)兩個(gè)線圈之間產(chǎn)生的電感耦合進(jìn)行。發(fā)送線圈內(nèi)的交流電形成震蕩磁場(chǎng)，處于該磁場(chǎng)感應(yīng)范圍內(nèi)的接收線圈發(fā)生電磁感應(yīng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流。然而，由于自感、補(bǔ)償架構(gòu)的不同，以及不同線圈搭配產(chǎn)生的不同互感，任何充電線圈之間都不大可能擁有相同的屬性，因此兩塊不同廠家的充電線圈(chargingpad)設(shè)備之間要需要有良好適配。
放電終止條件 整組電壓下限、單體電壓下限（可設(shè)置多節(jié)）、放電時(shí)間、放出容量、手動(dòng)終止
充電終止條件 整組電壓上限、單體電壓上限（可設(shè)置多節(jié)）、充電時(shí)間、充入容量、手動(dòng)終止
單體電壓監(jiān)測(cè)范圍（選配） 0.500V～16.00V（分辨率1mV 度 10mV）
充放電時(shí)間 0～99小時(shí)59分可設(shè)置
充放循環(huán)次數(shù) 1～9次可設(shè)置
充放間隔時(shí)間 1分鐘～99小時(shí)可設(shè)置
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間 內(nèi)置256M+外置4G(標(biāo)配)SD卡，存儲(chǔ)位置可選發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速作為主要輸入信號(hào)，由此來(lái)確定基本輸油量。再通過(guò)傳感器將監(jiān)測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)輸入電控單元（ECU），由ECU對(duì)基本輸油量進(jìn)行修正，計(jì)算出所需的燃油量，然后控制電磁噴油器的開(kāi)啟時(shí)間，達(dá)到控制噴油量的目的。柴油機(jī)的燃料噴射系統(tǒng)是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。柴油機(jī)燃料輸送的簡(jiǎn)單過(guò)程是：輸油泵將柴油送到濾清器，過(guò)濾后進(jìn)入噴油泵（為了保證充足的燃料并保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多余的柴油就經(jīng)低壓管回到油箱，其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓）經(jīng)過(guò)高壓油管進(jìn)入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。
警報(bào)產(chǎn)生及安全措施 測(cè)試電纜正負(fù)極性接反；充放電電流超過(guò)設(shè)定值；電壓高于或低于設(shè)定值；溫度異常；風(fēng)扇故障等，設(shè)備能自動(dòng)報(bào)警并停止放電。
數(shù)據(jù)分析軟件 可聯(lián)機(jī)啟動(dòng)測(cè)試并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
數(shù)據(jù)分析及打印項(xiàng)目 充放電電壓、充放電電流、充放電時(shí)間、充放電容量，單體容量等設(shè)定及實(shí)測(cè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)資料顯示及打印。整組蓄電池放電測(cè)試儀價(jià)格傳統(tǒng)尋找漏點(diǎn)的方法，是測(cè)漏人員在夜深人靜時(shí)用聽(tīng)音器進(jìn)行人工測(cè)漏。這種方法針對(duì)性差、效果有限，一年僅可找到3多個(gè)漏點(diǎn)。據(jù)鎮(zhèn)江市自來(lái)水公司生產(chǎn)安相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，217年起，鎮(zhèn)江市推行DMA(立計(jì)量區(qū)域)分區(qū)計(jì)量。通過(guò)對(duì)供水管道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行立分區(qū)，并在每個(gè)區(qū)域的進(jìn)水管和出水管上安裝流量計(jì)傳感器進(jìn)行計(jì)量，通過(guò)網(wǎng)格化管理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)區(qū)域漏損狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。截至目前，鎮(zhèn)江市已安裝6多只分區(qū)計(jì)量水表，對(duì)相應(yīng)“小區(qū)域”的水量變化進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。Simplelink傳感器控制器是的16位處理單元(CPU)核心，在活動(dòng)模式、待機(jī)模式和啟動(dòng)耗能階段均只消耗極低功率。如圖2所示，該傳感器控制器包括模擬和數(shù)字外圍設(shè)備，它們專為實(shí)現(xiàn)超低功率而進(jìn)行了優(yōu)化。利用這些外圍設(shè)備和2MHz時(shí)鐘模式，使得該控制器非常適合感應(yīng)式測(cè)量應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)超低功率：，基于感應(yīng)式測(cè)量原則，可以在100Hz時(shí)達(dá)到低至3.9μA的平均電流消耗值。欲了解詳情，請(qǐng)參閱流量表應(yīng)用示例，閱讀“采用CC13x2R無(wú)線MCU的單芯片流量表解決方案。